
Weitere Suche und Umsetzung von machbaren kurz-, mittel- und langfristigen Lösungen.
Gerade die UWG Kierspe hat in den letzten Jahren mehrfach Vorschläge unterbreitet. Wir suchen machbare, finanzierbare Lösungen die nicht erst in 20 Jahren zum Erfolg führen.
In der letzten Legislaturperiode forderten wir:
die überörtliche Umleitung des LKW Durchgangsverkehrs,
eine individuelle Suche bei Tempo 30 Zonen,
die Öffnung der Sankel für den Abfluss des PKW Verkehrs ins Volmetal,
im Rahmen einer Korridorlösung die Suche und Planung einer innerstädtischen Abstiegsstraße ins Volmetal,
diverse verkehrsberuhigende Maßnahmen an Kiersper Straßen,
Möglichkeiten des versetzten Parkens z.B. am Felderhof zur Verkehrsentspannung,
- Querungshilfen wie z.B. in Kierspe Dorf.
Jetzt fordern wir:
kurzfristig:
den Ausbau der Kölner Straße incl. Kreisverkehr am Wildenkuhlen,
eine Erschließungstraße B 54 in das geplante Baugebiet Bordinghausen,
eine Verbindungsstraße Felderhof / Friedrich-Ebert-Straße,
- die überörtliche Umleitung des LKW Durchgangsverkehrs.
mittelfristig / langfristig:
eine Verbindungsstraße B 237n zum Flugplatz und damit die Anbindung an die A4 und A 45 mit Umgehung der Beerenburg und Höhlen,
einen Abstieg in das Volmetal ausgehend vom „Handweiser" (Korridorlösung), zur Entlastung unserer Hauptverkehrsstraßen, wobei eine spätere Anbindung bestehender Baugebiete beachtet werden muss!Nicht nur Reden und Planen, sondern Handeln ist ein zentrales Anliegen der UWG Kierspe.
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Lösung der verkehrlichen Probleme
Beibehaltung der "freiwilligen" Infrastruktur
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